2024年是京津冀協同發展上升為國家戰略10周年。

“京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，卻瓣瓣同心”。京津冀探索人口經濟密集地區優化開發的新模式，謀求區域發展的新路子，打造經濟社會發展新的增長極。10年來，千年古都減量“瘦身”，非首都功能疏解有序推進，天津和河北發展更有活力。從謀篇布局的“大寫意”到精耕細作的“工筆畫”，京津冀協同發展書寫精彩篇章。

作為北京非首都功能疏解集中承載地，河北雄安新區工作重心已轉向高質量建設、高水平管理、高質量疏解發展并舉。圖為3月7日，俯瞰雄安新區容東片區。朱海鵬攝（人民視覺）

河北省廊坊市香河縣借助京津冀協同發展機遇，加快布局醫養康養產業。圖為老年人在香河縣大愛書院養老中心活動室練習書法。目前，該中心有600余名老人入住，其中約90%的老人來自北京。新華社記者 王 曉攝

位于通州的北京城市副中心重大工程綜合交通樞紐建設正加速推進。未來，這里15分鐘可以直達北京主城區，35分鐘可達北京大興國際機場和河北唐山，1小時直達雄安新區，將成為“軌道上的京津冀”的重要支點。圖為北京城市副中心綜合交通樞紐工程建設現場。孫立君攝（人民視覺）

在河北京車智能制造基地，來自北京的設計從圖紙變為一列列嶄新的地鐵列車。河北京車智能制造基地建成投用對提升河北高端裝備制造水平發揮了重要作用。圖為京投裝備技術研究院的工程師視頻連線河北京車智能制造基地查看地鐵列車建造現場。新華社記者 張晨霖攝

在北京兒童醫院保定醫院口腔診室，來自北京的專家為患者診治。新華社記者 牟 宇攝

作為中關村在京外的首個重資產項目，京津中關村科技城已累計注冊各類市場主體1529家，培育25家國家級科技型中小企業、17家雛鷹企業、5家專精特新中小企業和種子企業、2家瞪羚企業。圖為天津市寶坻區京津中關村科技城一景。新華社記者 李 然攝

去年底，連接北京和雄安新區的京雄高速公路全線通車運營。從北京西南五環到雄安新區，全線行駛時間約1小時。圖為車輛行駛在京雄高速北京段上。孫立君攝（人民視覺）

自2014年以來，河北省唐山市曹妃甸區先后承接京津項目270個。圖為曹妃甸區首鋼京唐公司成品車間的吊裝設備在吊運鋼板。新華社記者 楊世堯攝

作為我國北方重要的對外貿易口岸和國際樞紐港，天津港相繼開通服務雄安新區綠色通道，設立北京CBD—天津港京津協同港口服務中心，運行天津港至北京平谷、河北邢臺等地的海鐵聯運班列，不斷織密遠洋航線，高水平打造京津冀海上門戶。圖為繁忙的天津港。天津濱海新區供圖

京津冀協同發展戰略下，河北省石家莊市依托自身優勢，全力打造生物醫藥千億級產業集群。目前已規劃總面積2.8萬畝的國際生物醫藥園，構建起全鏈條產業生態系統。圖為在石家莊市欒城區一家藥企的中藥注射液生產車間，機器人進行注射液自動化包裝。張曉峰攝（人民視覺）

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